声学与电子工程
聲學與電子工程
성학여전자공정
ACOUSTICS AND ELECTRONICS ENGINEERING
2013年
1期
35-38
,共4页
波浪%拖体%松缆长度%收放安全
波浪%拖體%鬆纜長度%收放安全
파랑%타체%송람장도%수방안전
在船舶波浪上运动理论的基础上,提出了拖体入水运动时松缆长度计算的数学模型,结合船舶运动的频域和时域分析,得到了计算实际海况下拖曳系统在波浪上收放时发生松缆的概率,对提高拖曳系统的收放安全性有着重要的意义.
在船舶波浪上運動理論的基礎上,提齣瞭拖體入水運動時鬆纜長度計算的數學模型,結閤船舶運動的頻域和時域分析,得到瞭計算實際海況下拖抴繫統在波浪上收放時髮生鬆纜的概率,對提高拖抴繫統的收放安全性有著重要的意義.
재선박파랑상운동이론적기출상,제출료타체입수운동시송람장도계산적수학모형,결합선박운동적빈역화시역분석,득도료계산실제해황하타예계통재파랑상수방시발생송람적개솔,대제고타예계통적수방안전성유착중요적의의.
