数字技术与应用
數字技術與應用
수자기술여응용
DIGITAL TECHNOLOGY AND APPLICATION
2013年
2期
159-160
,共2页
VAPS XT%人机界面%虚拟座舱
VAPS XT%人機界麵%虛擬座艙
VAPS XT%인궤계면%허의좌창
VAPS XT%HMI%Visual Cockpit
人机界面是虚拟座舱的重要组成部分,本文采用VAPS XT对虚拟座舱人机界面进行了仿真设计与实现,主要包括界面开发、动作逻辑设定、数据通信设计和代码生成四个主要步骤,实现了座舱人机虚拟交互的效果.该人机界面仿真系统性能稳定,画面清晰逼真,状态信息显示准确,具有良好的实时性,能够完全满足飞行实时仿真的要求.
人機界麵是虛擬座艙的重要組成部分,本文採用VAPS XT對虛擬座艙人機界麵進行瞭倣真設計與實現,主要包括界麵開髮、動作邏輯設定、數據通信設計和代碼生成四箇主要步驟,實現瞭座艙人機虛擬交互的效果.該人機界麵倣真繫統性能穩定,畫麵清晰逼真,狀態信息顯示準確,具有良好的實時性,能夠完全滿足飛行實時倣真的要求.
인궤계면시허의좌창적중요조성부분,본문채용VAPS XT대허의좌창인궤계면진행료방진설계여실현,주요포괄계면개발、동작라집설정、수거통신설계화대마생성사개주요보취,실현료좌창인궤허의교호적효과.해인궤계면방진계통성능은정,화면청석핍진,상태신식현시준학,구유량호적실시성,능구완전만족비행실시방진적요구.
@@@@Human Machine Interface(HMI) is the most essential part of visual cockpit,this paper discusses of using VAPS XT to complete virtual cockpit HMI simulation. Mainly includes the interface development, action logic setting,data communication and code generation of four steps, realize the virtual cockpit man-machine interaction effect. This simulation system is stable and real-time performance.It has clear image, accuracy readouts,ful y satisfy the requirements to real-time flight simulation.