高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2011年
z2期
344-346
,共3页
客运专线%车站%建筑限界%接触网
客運專線%車站%建築限界%接觸網
객운전선%차참%건축한계%접촉망
station%structuregauge%overheadcatenarysystem%passengerdedicatedline
文章对客运专线大型客站正线接触网主要悬挂方式进行了分析,重点对正线间接触网立柱侧面限界进行了分析,得出正线间接触网支柱不影响行车安全的结论.
文章對客運專線大型客站正線接觸網主要懸掛方式進行瞭分析,重點對正線間接觸網立柱側麵限界進行瞭分析,得齣正線間接觸網支柱不影響行車安全的結論.
문장대객운전선대형객참정선접촉망주요현괘방식진행료분석,중점대정선간접촉망립주측면한계진행료분석,득출정선간접촉망지주불영향행차안전적결론.
@@@@ThispaperanalyzestherelatedinfluencingfactorsonthemastgaugeofoverheadcatenarysystemnearbypassengerhighplatformonmainlineofPassengerDedicatedLine,whichprovidesreferencefordeterminationofstructure gaugeofPassengerDedicatedLine.
