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GUIDE TO BUSINESS
2013年
3期
285
,共1页
重物%传动%齿轮%转向%凸轮
重物%傳動%齒輪%轉嚮%凸輪
중물%전동%치륜%전향%철륜
笔者提出一种“无碳”方法,带动小车运行,即给定一重力势能,根据能量转换原理,设计一种可将该重力势能转化为机械能并用来驱动小车行走的装置.该小车能够通过重物下落的能量带动小车后轮运动,同时通过凸轮机构带动前轮进行周期性摆动,使小车越过一定距离的两个障碍物,从而实现近似8字轨迹,自动避开路径中设置的障碍物,完成任务.
筆者提齣一種“無碳”方法,帶動小車運行,即給定一重力勢能,根據能量轉換原理,設計一種可將該重力勢能轉化為機械能併用來驅動小車行走的裝置.該小車能夠通過重物下落的能量帶動小車後輪運動,同時通過凸輪機構帶動前輪進行週期性襬動,使小車越過一定距離的兩箇障礙物,從而實現近似8字軌跡,自動避開路徑中設置的障礙物,完成任務.
필자제출일충“무탄”방법,대동소차운행,즉급정일중력세능,근거능량전환원리,설계일충가장해중력세능전화위궤계능병용래구동소차행주적장치.해소차능구통과중물하락적능량대동소차후륜운동,동시통과철륜궤구대동전륜진행주기성파동,사소차월과일정거리적량개장애물,종이실현근사8자궤적,자동피개로경중설치적장애물,완성임무.
