中国科技财富
中國科技財富
중국과기재부
FORTUNE WORLD
2012年
18期
144
,共1页
利用整车在极限工况下行驶时车轮与路面间的接地点产生的作用力,通过麦弗逊悬架力学模型,分析转向拉杆工作应力强度,从而合理的设计转向拉杆的结构尺寸.
利用整車在極限工況下行駛時車輪與路麵間的接地點產生的作用力,通過麥弗遜懸架力學模型,分析轉嚮拉桿工作應力彊度,從而閤理的設計轉嚮拉桿的結構呎吋.
이용정차재겁한공황하행사시차륜여로면간적접지점산생적작용력,통과맥불손현가역학모형,분석전향랍간공작응력강도,종이합리적설계전향랍간적결구척촌.
