北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
2期
29-32
,共4页
豆力%雍文亮%居刚%李海波
豆力%雍文亮%居剛%李海波
두력%옹문량%거강%리해파
牵引车%减振器%ADAMS%阻尼特性
牽引車%減振器%ADAMS%阻尼特性
견인차%감진기%ADAMS%조니특성
车辆悬架系统的阻尼决定车辆悬架的特性,对车辆行驶平顺性和安全性具有重要影响.为了设计车辆的最佳减振器,利用悬架系统的最佳阻尼比,分析前后悬架系统减振器最佳阻尼系数,建立减振器最佳速度特性数学模型.利用多体动力学软件ADAMS/Car模块建立了重型牵引车整车刚柔耦合多体动力学模型,进行整车平顺性仿真分析和悬架系统动力学仿真.匹配结果表明,对该悬架系统,减振器所做的匹配设计是正确有效的,改善了悬架系统的运动特性和整车平顺性.
車輛懸架繫統的阻尼決定車輛懸架的特性,對車輛行駛平順性和安全性具有重要影響.為瞭設計車輛的最佳減振器,利用懸架繫統的最佳阻尼比,分析前後懸架繫統減振器最佳阻尼繫數,建立減振器最佳速度特性數學模型.利用多體動力學軟件ADAMS/Car模塊建立瞭重型牽引車整車剛柔耦閤多體動力學模型,進行整車平順性倣真分析和懸架繫統動力學倣真.匹配結果錶明,對該懸架繫統,減振器所做的匹配設計是正確有效的,改善瞭懸架繫統的運動特性和整車平順性.
차량현가계통적조니결정차량현가적특성,대차량행사평순성화안전성구유중요영향.위료설계차량적최가감진기,이용현가계통적최가조니비,분석전후현가계통감진기최가조니계수,건립감진기최가속도특성수학모형.이용다체동역학연건ADAMS/Car모괴건립료중형견인차정차강유우합다체동역학모형,진행정차평순성방진분석화현가계통동역학방진.필배결과표명,대해현가계통,감진기소주적필배설계시정학유효적,개선료현가계통적운동특성화정차평순성.
