华人时刊(中旬刊)
華人時刊(中旬刊)
화인시간(중순간)
Chinese Times
2013年
3期
135-136
,共2页
预测模式%FHWA模型%新导则%公路交通噪声
預測模式%FHWA模型%新導則%公路交通譟聲
예측모식%FHWA모형%신도칙%공로교통조성
对FHWA模型和我国现用的预测模型,参数以及计算结果进行比较研究,探讨两模型中不同因素对交通噪声预测结果的影响.主要考虑地面吸收系数,空气吸收,路面坡度,路面性质,车型分类,r0的取定,绿化林带的降噪等的噪声修正量等方面的影响因素.并以宁波绕城公路C合同段为例,采用两种预测模式预测公路交通噪声,对两种模式进行比较.得出新导则昼间、夜间预测结果均偏高,其中夜间噪声预测结果偏高0.3~2.6dB(A),昼间偏高0.7~3.2dB(A);在不同车流量的情况下,两种模型的差值在数值上变化不明显;新导则噪声衰减较慢,距离增加1倍,噪声衰减3.2~4.2dB(A),且随距离的增大衰减明显变慢.
對FHWA模型和我國現用的預測模型,參數以及計算結果進行比較研究,探討兩模型中不同因素對交通譟聲預測結果的影響.主要攷慮地麵吸收繫數,空氣吸收,路麵坡度,路麵性質,車型分類,r0的取定,綠化林帶的降譟等的譟聲脩正量等方麵的影響因素.併以寧波繞城公路C閤同段為例,採用兩種預測模式預測公路交通譟聲,對兩種模式進行比較.得齣新導則晝間、夜間預測結果均偏高,其中夜間譟聲預測結果偏高0.3~2.6dB(A),晝間偏高0.7~3.2dB(A);在不同車流量的情況下,兩種模型的差值在數值上變化不明顯;新導則譟聲衰減較慢,距離增加1倍,譟聲衰減3.2~4.2dB(A),且隨距離的增大衰減明顯變慢.
대FHWA모형화아국현용적예측모형,삼수이급계산결과진행비교연구,탐토량모형중불동인소대교통조성예측결과적영향.주요고필지면흡수계수,공기흡수,로면파도,로면성질,차형분류,r0적취정,녹화림대적강조등적조성수정량등방면적영향인소.병이저파요성공로C합동단위례,채용량충예측모식예측공로교통조성,대량충모식진행비교.득출신도칙주간、야간예측결과균편고,기중야간조성예측결과편고0.3~2.6dB(A),주간편고0.7~3.2dB(A);재불동차류량적정황하,량충모형적차치재수치상변화불명현;신도칙조성쇠감교만,거리증가1배,조성쇠감3.2~4.2dB(A),차수거리적증대쇠감명현변만.
