铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
1期
8-10
,共3页
邱丽梅%高日%赵会东%聂磊
邱麗梅%高日%趙會東%聶磊
구려매%고일%조회동%섭뢰
活性粉末混凝土%道砟槽板%抗弯承载力%荷载—应变曲线
活性粉末混凝土%道砟槽闆%抗彎承載力%荷載—應變麯線
활성분말혼응토%도사조판%항만승재력%하재—응변곡선
对铁路桥梁用钢筋 RPC( Reactive Powder Concrete 活性粉末混凝土)道砟槽板进行了抗弯承载力试验研究,探讨了其受力变形性能和试验破坏特征.试验表明:钢筋活性粉末混凝土道砟槽板在50 kN分级加载过程中,其受力变形特征及裂缝发展与普通钢筋混凝土板相似.由于钢纤维的承拉阻裂增强作用,钢筋 RPC道砟槽板初裂缝出现较普通钢筋混凝土板晚,整体刚度有所提高,具有良好的延性性能,破坏形式属于延性破坏,峰值压应变较普通钢筋混凝土板提高约1500×10-6.
對鐵路橋樑用鋼觔 RPC( Reactive Powder Concrete 活性粉末混凝土)道砟槽闆進行瞭抗彎承載力試驗研究,探討瞭其受力變形性能和試驗破壞特徵.試驗錶明:鋼觔活性粉末混凝土道砟槽闆在50 kN分級加載過程中,其受力變形特徵及裂縫髮展與普通鋼觔混凝土闆相似.由于鋼纖維的承拉阻裂增彊作用,鋼觔 RPC道砟槽闆初裂縫齣現較普通鋼觔混凝土闆晚,整體剛度有所提高,具有良好的延性性能,破壞形式屬于延性破壞,峰值壓應變較普通鋼觔混凝土闆提高約1500×10-6.
대철로교량용강근 RPC( Reactive Powder Concrete 활성분말혼응토)도사조판진행료항만승재력시험연구,탐토료기수력변형성능화시험파배특정.시험표명:강근활성분말혼응토도사조판재50 kN분급가재과정중,기수력변형특정급렬봉발전여보통강근혼응토판상사.유우강섬유적승랍조렬증강작용,강근 RPC도사조판초렬봉출현교보통강근혼응토판만,정체강도유소제고,구유량호적연성성능,파배형식속우연성파배,봉치압응변교보통강근혼응토판제고약1500×10-6.
