铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
1期
62-64
,共3页
刘海龙%方建生%杨涛%韩高彬
劉海龍%方建生%楊濤%韓高彬
류해룡%방건생%양도%한고빈
拉力分散型锚索%围岩体剪切模量%力学性能%数值模拟
拉力分散型錨索%圍巖體剪切模量%力學性能%數值模擬
랍력분산형묘색%위암체전절모량%역학성능%수치모의
以拉力分散型锚索为研究对象,应用软件FLAC 3D建立较为准确的三维数值计算模型,通过比较其在不同预应力和不同围岩剪切模量情况下的注浆体与岩体界面应力、注浆体应力分布,总结出围岩剪切模量对拉力分散型锚索力学性能的影响规律.
以拉力分散型錨索為研究對象,應用軟件FLAC 3D建立較為準確的三維數值計算模型,通過比較其在不同預應力和不同圍巖剪切模量情況下的註漿體與巖體界麵應力、註漿體應力分佈,總結齣圍巖剪切模量對拉力分散型錨索力學性能的影響規律.
이랍력분산형묘색위연구대상,응용연건FLAC 3D건립교위준학적삼유수치계산모형,통과비교기재불동예응력화불동위암전절모량정황하적주장체여암체계면응력、주장체응력분포,총결출위암전절모량대랍력분산형묘색역학성능적영향규률.
