铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
2期
106-108
,共3页
秦明强%刘松%占文%屠柳青
秦明彊%劉鬆%佔文%屠柳青
진명강%류송%점문%도류청
碳化%耐久性%碳化速度系数%同条件养护%车站混凝土
碳化%耐久性%碳化速度繫數%同條件養護%車站混凝土
탄화%내구성%탄화속도계수%동조건양호%차참혼응토
通过对现场同条件养护试块力学性能、碳化性能和抗氯离子渗透性能的测试,评价车站混凝土结构在碳化环境下的耐久性能,并对车站顶板、底板和侧墙混凝土结构进行了使用寿命预测.结果表明:现场同条件养护试块的抗压强度和抗渗透性能满足设计要求,电通量值处于较低水平;不同配合比的混凝土抗碳化性能有一定差别,随着龄期的增长混凝土的碳化速度系数呈逐渐降低的趋势;碳化环境下地铁工程车站混凝土能满足100年的设计使用寿命.
通過對現場同條件養護試塊力學性能、碳化性能和抗氯離子滲透性能的測試,評價車站混凝土結構在碳化環境下的耐久性能,併對車站頂闆、底闆和側牆混凝土結構進行瞭使用壽命預測.結果錶明:現場同條件養護試塊的抗壓彊度和抗滲透性能滿足設計要求,電通量值處于較低水平;不同配閤比的混凝土抗碳化性能有一定差彆,隨著齡期的增長混凝土的碳化速度繫數呈逐漸降低的趨勢;碳化環境下地鐵工程車站混凝土能滿足100年的設計使用壽命.
통과대현장동조건양호시괴역학성능、탄화성능화항록리자삼투성능적측시,평개차참혼응토결구재탄화배경하적내구성능,병대차참정판、저판화측장혼응토결구진행료사용수명예측.결과표명:현장동조건양호시괴적항압강도화항삼투성능만족설계요구,전통량치처우교저수평;불동배합비적혼응토항탄화성능유일정차별,수착령기적증장혼응토적탄화속도계수정축점강저적추세;탄화배경하지철공정차참혼응토능만족100년적설계사용수명.
