油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2013年
5期
1-2
,共2页
超深稠油%掺稀%机采举升%载荷%系统效率%优化技术
超深稠油%摻稀%機採舉升%載荷%繫統效率%優化技術
초심주유%참희%궤채거승%재하%계통효솔%우화기술
塔河油田机械采油以有杆泵和电动潜油离心泵采油工艺为主,为了解决举升难题,开发了与之相配套的掺稀油机采工艺.针对掺稀抽油机井研究了不同的掺稀条件(掺稀深度和掺稀比)对悬点最大载荷、悬点最小载荷、载荷差和系统效率的影响.随着掺入比增加,悬点最大载荷和最小载荷先下降,然后呈逐渐平稳趋势;载荷差逐渐降低,系统效率也呈现逐渐下降趋势;随着下泵深度(掺入深度)升高,最大载荷、最小载荷升高,载荷差上升,举升效率下降.建立的超深层稠油生产评价与管理指标体系及其计算模型,为超深稠油掺稀机采井举升工艺设计提供了理论与方法,提高了超深层稠油举升效果与效益.
塔河油田機械採油以有桿泵和電動潛油離心泵採油工藝為主,為瞭解決舉升難題,開髮瞭與之相配套的摻稀油機採工藝.針對摻稀抽油機井研究瞭不同的摻稀條件(摻稀深度和摻稀比)對懸點最大載荷、懸點最小載荷、載荷差和繫統效率的影響.隨著摻入比增加,懸點最大載荷和最小載荷先下降,然後呈逐漸平穩趨勢;載荷差逐漸降低,繫統效率也呈現逐漸下降趨勢;隨著下泵深度(摻入深度)升高,最大載荷、最小載荷升高,載荷差上升,舉升效率下降.建立的超深層稠油生產評價與管理指標體繫及其計算模型,為超深稠油摻稀機採井舉升工藝設計提供瞭理論與方法,提高瞭超深層稠油舉升效果與效益.
탑하유전궤계채유이유간빙화전동잠유리심빙채유공예위주,위료해결거승난제,개발료여지상배투적참희유궤채공예.침대참희추유궤정연구료불동적참희조건(참희심도화참희비)대현점최대재하、현점최소재하、재하차화계통효솔적영향.수착참입비증가,현점최대재하화최소재하선하강,연후정축점평은추세;재하차축점강저,계통효솔야정현축점하강추세;수착하빙심도(참입심도)승고,최대재하、최소재하승고,재하차상승,거승효솔하강.건립적초심층주유생산평개여관리지표체계급기계산모형,위초심주유참희궤채정거승공예설계제공료이론여방법,제고료초심층주유거승효과여효익.