铁道运营技术
鐵道運營技術
철도운영기술
RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY
2013年
2期
18-20
,共3页
南昆线%货运机车%节能措施%欠轴列车%单机开行%操纵水平
南昆線%貨運機車%節能措施%欠軸列車%單機開行%操縱水平
남곤선%화운궤차%절능조시%흠축열차%단궤개행%조종수평
针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46%的成本支出,南昆电力机车货运工作量占全局69.1%这一情况,重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7.53%的各种因素,提出优化运输组织及调度指挥、提高机车乘务员操纵水平、严格执行检修工艺、加强能耗统计分析等节能挖潜措施,以最终达到最大限度地降低机车单耗的目的.
針對寧跼機車能源消耗佔全跼鐵路運輸約46%的成本支齣,南昆電力機車貨運工作量佔全跼69.1%這一情況,重點分析瞭影響南昆線貨運機車單耗同比增幅達7.53%的各種因素,提齣優化運輸組織及調度指揮、提高機車乘務員操縱水平、嚴格執行檢脩工藝、加彊能耗統計分析等節能挖潛措施,以最終達到最大限度地降低機車單耗的目的.
침대저국궤차능원소모점전국철로운수약46%적성본지출,남곤전력궤차화운공작량점전국69.1%저일정황,중점분석료영향남곤선화운궤차단모동비증폭체7.53%적각충인소,제출우화운수조직급조도지휘、제고궤차승무원조종수평、엄격집행검수공예、가강능모통계분석등절능알잠조시,이최종체도최대한도지강저궤차단모적목적.
