北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
5期
6-9
,共4页
徐飞%李彦龙%张晨铭%杨志刚
徐飛%李彥龍%張晨銘%楊誌剛
서비%리언룡%장신명%양지강
空气动力学%电动汽车%汽车设计
空氣動力學%電動汽車%汽車設計
공기동역학%전동기차%기차설계
电动汽车在电子电气技术上不同于传统内燃机汽车,这使得集成化和智能化成为未来电动汽车的设计特点.由于电动汽车造型上更为自由,留给空气动力学设计的空间也就更大,一些因传统汽车的造型局限而无法采用的空气动力学研究经验得以应用于电动汽车.
電動汽車在電子電氣技術上不同于傳統內燃機汽車,這使得集成化和智能化成為未來電動汽車的設計特點.由于電動汽車造型上更為自由,留給空氣動力學設計的空間也就更大,一些因傳統汽車的造型跼限而無法採用的空氣動力學研究經驗得以應用于電動汽車.
전동기차재전자전기기술상불동우전통내연궤기차,저사득집성화화지능화성위미래전동기차적설계특점.유우전동기차조형상경위자유,류급공기동역학설계적공간야취경대,일사인전통기차적조형국한이무법채용적공기동역학연구경험득이응용우전동기차.
