船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2012年
11期
1257-1266
,共10页
赵峰%程素斌%杨磊%韦喜忠%李胜忠
趙峰%程素斌%楊磊%韋喜忠%李勝忠
조봉%정소빈%양뢰%위희충%리성충
水面舰船%航行性能%MDO%顶层设计
水麵艦船%航行性能%MDO%頂層設計
수면함선%항행성능%MDO%정층설계
水面舰船航行性能设计是一个典型的多学科设计优化问题,适宜于采用基于系统工程思想的MDO创新设计理念和方法.文章首先分析了水面舰船航行性能设计领域开展MDO应用研究的重要意义,之后阐述了MDO概念内涵;制定了总体研究思路,确定了系统设计目标、技术指标及顶层设计技术方案,剖析了需要首先解决的若干关键技术,并给出关键技术的攻关建议.
水麵艦船航行性能設計是一箇典型的多學科設計優化問題,適宜于採用基于繫統工程思想的MDO創新設計理唸和方法.文章首先分析瞭水麵艦船航行性能設計領域開展MDO應用研究的重要意義,之後闡述瞭MDO概唸內涵;製定瞭總體研究思路,確定瞭繫統設計目標、技術指標及頂層設計技術方案,剖析瞭需要首先解決的若榦關鍵技術,併給齣關鍵技術的攻關建議.
수면함선항행성능설계시일개전형적다학과설계우화문제,괄의우채용기우계통공정사상적MDO창신설계이념화방법.문장수선분석료수면함선항행성능설계영역개전MDO응용연구적중요의의,지후천술료MDO개념내함;제정료총체연구사로,학정료계통설계목표、기술지표급정층설계기술방안,부석료수요수선해결적약간관건기술,병급출관건기술적공관건의.
