船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2013年
3期
288-297
,共10页
疲劳裂纹扩展%单参数%双参数%统一模型%正切模型
疲勞裂紋擴展%單參數%雙參數%統一模型%正切模型
피로렬문확전%단삼수%쌍삼수%통일모형%정절모형
fatigue crack propagation%one-parameter%two-parameter%unified model%tangential model
研究疲劳裂纹扩展机理以及评估结构疲劳强度的“单参数模型”和“双参数模型”对疲劳裂纹扩展的三个阶段—门槛值附近、稳定扩展阶段、失稳阶段的描述能力存在较大差别.文章就现今主流的以McEvily模型为源头的一系列单参数模型、双参数模型、统一模型以及正切模型进行了探讨,分析了这些模型对疲劳裂纹扩展的描述能力以及在疲劳寿命评估方面的差别.
研究疲勞裂紋擴展機理以及評估結構疲勞彊度的“單參數模型”和“雙參數模型”對疲勞裂紋擴展的三箇階段—門檻值附近、穩定擴展階段、失穩階段的描述能力存在較大差彆.文章就現今主流的以McEvily模型為源頭的一繫列單參數模型、雙參數模型、統一模型以及正切模型進行瞭探討,分析瞭這些模型對疲勞裂紋擴展的描述能力以及在疲勞壽命評估方麵的差彆.
연구피로렬문확전궤리이급평고결구피로강도적“단삼수모형”화“쌍삼수모형”대피로렬문확전적삼개계단—문함치부근、은정확전계단、실은계단적묘술능력존재교대차별.문장취현금주류적이McEvily모형위원두적일계렬단삼수모형、쌍삼수모형、통일모형이급정절모형진행료탐토,분석료저사모형대피로렬문확전적묘술능력이급재피로수명평고방면적차별.
One-parameter and two-parameter models for investigating fatigue crack propagation mechanism and assessing structural fatigue strength have large differences in describing the three phases of fatigue crack propagation including near threshold, stable propagation and unstable propa-gation. The purpose of this paper is to study a series of one-parameter models rooting in McEvily model, two-parameter models and tangential model, and make a comparison among these models about the describing ability of fatigue crack propagation course and assessment results of fatigue life.