湖南文理学院学报（自然科学版）
湖南文理學院學報（自然科學版）
호남문이학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF ARTS AND SCIENCE(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2012年
4期
53-57
,共5页
车牌号码%加权最小二乘法%倾斜校正
車牌號碼%加權最小二乘法%傾斜校正
차패호마%가권최소이승법%경사교정
在智能交通系统中,车牌号码倾斜校正是预处理的重要步骤.论文使用加权最小二乘法,把车牌区域拟合成一条直线,然后求得该直线斜率,并计算倾斜车牌图像的倾斜角α,最后把图像旋转?α,完成倾斜校正.实验结果表明:论文方法能快速准确地检测出图像的倾斜角,并具有较强的适应性.与最小二乘法拟合直线比较,倾斜角精度更高,目标函数值更少;与Hough变换校正相比较,论文算法处理时间更短,倾斜角测量精度更高.
在智能交通繫統中,車牌號碼傾斜校正是預處理的重要步驟.論文使用加權最小二乘法,把車牌區域擬閤成一條直線,然後求得該直線斜率,併計算傾斜車牌圖像的傾斜角α,最後把圖像鏇轉?α,完成傾斜校正.實驗結果錶明:論文方法能快速準確地檢測齣圖像的傾斜角,併具有較彊的適應性.與最小二乘法擬閤直線比較,傾斜角精度更高,目標函數值更少;與Hough變換校正相比較,論文算法處理時間更短,傾斜角測量精度更高.
재지능교통계통중,차패호마경사교정시예처리적중요보취.논문사용가권최소이승법,파차패구역의합성일조직선,연후구득해직선사솔,병계산경사차패도상적경사각α,최후파도상선전?α,완성경사교정.실험결과표명:논문방법능쾌속준학지검측출도상적경사각,병구유교강적괄응성.여최소이승법의합직선비교,경사각정도경고,목표함수치경소;여Hough변환교정상비교,논문산법처리시간경단,경사각측량정도경고.
