电工电气
電工電氣
전공전기
ELECTROTECHNICS ELECTRIC
2012年
11期
30-33
,共4页
牵引变电站%有载调压%无功补偿
牽引變電站%有載調壓%無功補償
견인변전참%유재조압%무공보상
分析了牵引供电系统的负荷特性,提出了在变电站牵引侧通过有载调压变压器耦合电容器组来补偿牵引供电系统的无功功率的方法,建立了动态有载调压耦合无功补偿模型,并对控制策略进行了研究,仿真结果验证了所提方法的有效性,通过该方法可有效提高变电站的功率因数,降低运行损耗.
分析瞭牽引供電繫統的負荷特性,提齣瞭在變電站牽引側通過有載調壓變壓器耦閤電容器組來補償牽引供電繫統的無功功率的方法,建立瞭動態有載調壓耦閤無功補償模型,併對控製策略進行瞭研究,倣真結果驗證瞭所提方法的有效性,通過該方法可有效提高變電站的功率因數,降低運行損耗.
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