动力学与控制学报
動力學與控製學報
동역학여공제학보
JOURNAL OF DYNAMICS AND CONTROL
2012年
3期
252-257
,共6页
非光滑特性%分叉%混沌%碰振系统
非光滑特性%分扠%混沌%踫振繫統
비광활특성%분차%혼돈%팽진계통
由于一类双悬臂含间隙振动系统具有典型非光滑特性和有明显的非线性,这直接导致了系统发生分叉与混沌现象的可能性.为此针对该系统的混沌现象,利用基于能量的开环控制策略,构造有界控制器对混沌行为进行控制,混沌运动可被引导到稳定的目标周期轨道,并对控制的收敛速度进行分析,数值模拟结果表明了该控制策略的有效性与可行性,可为碰振系统的优化设计,振动控制和安全运行提供了理论参考.
由于一類雙懸臂含間隙振動繫統具有典型非光滑特性和有明顯的非線性,這直接導緻瞭繫統髮生分扠與混沌現象的可能性.為此針對該繫統的混沌現象,利用基于能量的開環控製策略,構造有界控製器對混沌行為進行控製,混沌運動可被引導到穩定的目標週期軌道,併對控製的收斂速度進行分析,數值模擬結果錶明瞭該控製策略的有效性與可行性,可為踫振繫統的優化設計,振動控製和安全運行提供瞭理論參攷.
유우일류쌍현비함간극진동계통구유전형비광활특성화유명현적비선성,저직접도치료계통발생분차여혼돈현상적가능성.위차침대해계통적혼돈현상,이용기우능량적개배공제책략,구조유계공제기대혼돈행위진행공제,혼돈운동가피인도도은정적목표주기궤도,병대공제적수렴속도진행분석,수치모의결과표명료해공제책략적유효성여가행성,가위팽진계통적우화설계,진동공제화안전운행제공료이론삼고.
