电网技术
電網技術
전망기술
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2012年
6期
152-156
,共5页
小世界电网%电气介数%连锁故障%直流最优潮流%最小失负荷百分比
小世界電網%電氣介數%連鎖故障%直流最優潮流%最小失負荷百分比
소세계전망%전기개수%련쇄고장%직류최우조류%최소실부하백분비
现有小世界电网连锁故障模型中,故障严重程度的评价指标不能很好地考虑故障后系统运行情况,且计算方法过于简化,为此,提出以最小失负荷百分比作为连锁故障发生后评价故障严重程度的指标,并运用基于直流潮流的负荷削减最优化模型计算最小失负荷量,从而对基于节点电气介数的连锁故障模型的模拟过程进行改进.系统受到攻击后,该方法通过重新调度系统中的发电功率来消除系统约束违限,在无法避免负荷削减时使负荷削减量最小.算例结果验证了该方法的有效性
現有小世界電網連鎖故障模型中,故障嚴重程度的評價指標不能很好地攷慮故障後繫統運行情況,且計算方法過于簡化,為此,提齣以最小失負荷百分比作為連鎖故障髮生後評價故障嚴重程度的指標,併運用基于直流潮流的負荷削減最優化模型計算最小失負荷量,從而對基于節點電氣介數的連鎖故障模型的模擬過程進行改進.繫統受到攻擊後,該方法通過重新調度繫統中的髮電功率來消除繫統約束違限,在無法避免負荷削減時使負荷削減量最小.算例結果驗證瞭該方法的有效性
현유소세계전망련쇄고장모형중,고장엄중정도적평개지표불능흔호지고필고장후계통운행정황,차계산방법과우간화,위차,제출이최소실부하백분비작위련쇄고장발생후평개고장엄중정도적지표,병운용기우직류조류적부하삭감최우화모형계산최소실부하량,종이대기우절점전기개수적련쇄고장모형적모의과정진행개진.계통수도공격후,해방법통과중신조도계통중적발전공솔래소제계통약속위한,재무법피면부하삭감시사부하삭감량최소.산례결과험증료해방법적유효성
