电网技术
電網技術
전망기술
POWER SYSTEM TECHNOLOGY
2012年
8期
182-186
,共5页
最简正规形%鞍结分岔%参与因子%电压稳定%功角稳定
最簡正規形%鞍結分岔%參與因子%電壓穩定%功角穩定
최간정규형%안결분차%삼여인자%전압은정%공각은정
运用最简正规形理论,推导了电力系统原始微分方程模型鞍结分岔的2阶最简正规形,通过更高阶的变换,解决了共振项系数奇异的问题;利用近似解析解对电力系统鞍结分岔引起的系统失稳现象进行了分析;利用参与因子分析了共振模态对其他模态的影响,揭示了电力系统鞍结导致系统失稳的物理机制.由于共振模态的影响,鞍结分岔在引起电压崩溃的同时,也出现功角失稳.这对于深刻认识鞍结分岔导致系统失稳的机制有一定价值.
運用最簡正規形理論,推導瞭電力繫統原始微分方程模型鞍結分岔的2階最簡正規形,通過更高階的變換,解決瞭共振項繫數奇異的問題;利用近似解析解對電力繫統鞍結分岔引起的繫統失穩現象進行瞭分析;利用參與因子分析瞭共振模態對其他模態的影響,揭示瞭電力繫統鞍結導緻繫統失穩的物理機製.由于共振模態的影響,鞍結分岔在引起電壓崩潰的同時,也齣現功角失穩.這對于深刻認識鞍結分岔導緻繫統失穩的機製有一定價值.
운용최간정규형이론,추도료전력계통원시미분방정모형안결분차적2계최간정규형,통과경고계적변환,해결료공진항계수기이적문제;이용근사해석해대전력계통안결분차인기적계통실은현상진행료분석;이용삼여인자분석료공진모태대기타모태적영향,게시료전력계통안결도치계통실은적물리궤제.유우공진모태적영향,안결분차재인기전압붕궤적동시,야출현공각실은.저대우심각인식안결분차도치계통실은적궤제유일정개치.