管理学家
管理學傢
관이학가
GUANGLI XUEJIA
2012年
24期
238
,共1页
齐40块%薄差油层%蒸汽驱%动用程度%开发效果
齊40塊%薄差油層%蒸汽驅%動用程度%開髮效果
제40괴%박차유층%증기구%동용정도%개발효과
齐40块薄差油层位于区块的外围区域,蒸汽驱开发5年来,由于储层物性的差异,与中部主体部位汽驱效果相比明显变差.因此为了改善该区域蒸汽驱的效果,针对不同区域的地质特点,通过关闭无效井组、完善注采对应关系、封堵高含水层、平面上汽流转向技术、纵向上采取选层、分层、高温调剖等技术提高油层动用程度,进一步延缓了汽窜现象的发生.通过一系列配套技术的应用有效地改善了薄差油层的开发效果,提高了经济效益.
齊40塊薄差油層位于區塊的外圍區域,蒸汽驅開髮5年來,由于儲層物性的差異,與中部主體部位汽驅效果相比明顯變差.因此為瞭改善該區域蒸汽驅的效果,針對不同區域的地質特點,通過關閉無效井組、完善註採對應關繫、封堵高含水層、平麵上汽流轉嚮技術、縱嚮上採取選層、分層、高溫調剖等技術提高油層動用程度,進一步延緩瞭汽竄現象的髮生.通過一繫列配套技術的應用有效地改善瞭薄差油層的開髮效果,提高瞭經濟效益.
제40괴박차유층위우구괴적외위구역,증기구개발5년래,유우저층물성적차이,여중부주체부위기구효과상비명현변차.인차위료개선해구역증기구적효과,침대불동구역적지질특점,통과관폐무효정조、완선주채대응관계、봉도고함수층、평면상기류전향기술、종향상채취선층、분층、고온조부등기술제고유층동용정도,진일보연완료기찬현상적발생.통과일계렬배투기술적응용유효지개선료박차유층적개발효과,제고료경제효익.
