高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2010年
z1期
99-102
,共4页
陈列%许智焰%陈建峰%余浪%杨国静
陳列%許智燄%陳建峰%餘浪%楊國靜
진렬%허지염%진건봉%여랑%양국정
南广铁路%桂平郁江%特大桥%钢桁斜拉桥%设计
南廣鐵路%桂平鬱江%特大橋%鋼桁斜拉橋%設計
남엄철로%계평욱강%특대교%강항사랍교%설계
南广铁路为设计时速250km铁路客运专线,为满足通航要求,桂平郁江特大桥主桥采用(36+96+228+96+36)m钢桁斜拉桥.文中针对钢桁斜拉桥结构特点,以及高速铁路对桥梁静力和动力性能的要求,对桂平郁江特大桥主桥的结构形式、结构尺寸、计算成果作简要介绍.
南廣鐵路為設計時速250km鐵路客運專線,為滿足通航要求,桂平鬱江特大橋主橋採用(36+96+228+96+36)m鋼桁斜拉橋.文中針對鋼桁斜拉橋結構特點,以及高速鐵路對橋樑靜力和動力性能的要求,對桂平鬱江特大橋主橋的結構形式、結構呎吋、計算成果作簡要介紹.
남엄철로위설계시속250km철로객운전선,위만족통항요구,계평욱강특대교주교채용(36+96+228+96+36)m강항사랍교.문중침대강항사랍교결구특점,이급고속철로대교량정력화동력성능적요구,대계평욱강특대교주교적결구형식、결구척촌、계산성과작간요개소.
