高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2010年
z1期
176-180
,共5页
朱敏%王玉珏%周青虎%汝海峰%白琦成
硃敏%王玉玨%週青虎%汝海峰%白琦成
주민%왕옥각%주청호%여해봉%백기성
高速铁路%T型刚构%预应力混凝土
高速鐵路%T型剛構%預應力混凝土
고속철로%T형강구%예응력혼응토
T型刚构桥采用墩梁固结两端悬臂来实现跨越,一般都采用预应力混凝土结构,适合悬臂施工法施工,而且由于施工阶段的受力与结构使用状态下的受力一致,T型刚构桥是较合理的桥式之一.文章主要对高速铁路预应力混凝土T型刚构桥的结构特点及受力特性进行分析研究.
T型剛構橋採用墩樑固結兩耑懸臂來實現跨越,一般都採用預應力混凝土結構,適閤懸臂施工法施工,而且由于施工階段的受力與結構使用狀態下的受力一緻,T型剛構橋是較閤理的橋式之一.文章主要對高速鐵路預應力混凝土T型剛構橋的結構特點及受力特性進行分析研究.
T형강구교채용돈량고결량단현비래실현과월,일반도채용예응력혼응토결구,괄합현비시공법시공,이차유우시공계단적수력여결구사용상태하적수력일치,T형강구교시교합리적교식지일.문장주요대고속철로예응력혼응토T형강구교적결구특점급수력특성진행분석연구.
