海军航空工程学院学报
海軍航空工程學院學報
해군항공공정학원학보
JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE
2012年
2期
138-142
,共5页
曲东才%曹栋%刘爱元%杨晓龙
麯東纔%曹棟%劉愛元%楊曉龍
곡동재%조동%류애원%양효룡
飞行速度控制%升降舵控制%传动比%仿真
飛行速度控製%升降舵控製%傳動比%倣真
비행속도공제%승강타공제%전동비%방진
为保证飞机在要求精度下完成进场着陆(着舰),需要使飞行速度控制系统具有良好的控制性能.简述了飞机飞行速度控制系统的主要作用,分析了飞行速度控制的几种主要构成方案,建立了基于升降舵控制的飞机飞行速度控制系统结构原理图及 Simulink 仿真结构图,运用数字仿真方法,对该速度控制系统的内、外回路进行了大量仿真研究,获得相应速度控制系统的良好控制规律传动比.仿真结果显示,基于升降舵的飞机飞行速度控制系统方案及其控制规律是合理可行的
為保證飛機在要求精度下完成進場著陸(著艦),需要使飛行速度控製繫統具有良好的控製性能.簡述瞭飛機飛行速度控製繫統的主要作用,分析瞭飛行速度控製的幾種主要構成方案,建立瞭基于升降舵控製的飛機飛行速度控製繫統結構原理圖及 Simulink 倣真結構圖,運用數字倣真方法,對該速度控製繫統的內、外迴路進行瞭大量倣真研究,穫得相應速度控製繫統的良好控製規律傳動比.倣真結果顯示,基于升降舵的飛機飛行速度控製繫統方案及其控製規律是閤理可行的
위보증비궤재요구정도하완성진장착륙(착함),수요사비행속도공제계통구유량호적공제성능.간술료비궤비행속도공제계통적주요작용,분석료비행속도공제적궤충주요구성방안,건립료기우승강타공제적비궤비행속도공제계통결구원리도급 Simulink 방진결구도,운용수자방진방법,대해속도공제계통적내、외회로진행료대량방진연구,획득상응속도공제계통적량호공제규률전동비.방진결과현시,기우승강타적비궤비행속도공제계통방안급기공제규률시합리가행적