航空电子技术
航空電子技術
항공전자기술
AVIONICS TECHNOLOGY
2012年
1期
15-19
,共5页
飞行中对准%线性大航向角误差方程%捷联式惯性导航系统%卡尔曼滤波
飛行中對準%線性大航嚮角誤差方程%捷聯式慣性導航繫統%卡爾曼濾波
비행중대준%선성대항향각오차방정%첩련식관성도항계통%잡이만려파
为了解决飞行器在大航向角误差的情况下进行飞行中对准的难题,将一种线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准的过程.详细推导了线性大航向角误差模型,设计了飞行器在大航向角误差情况下进行飞行中对准的卡尔曼滤波模型,并进行了数字仿真.仿真结果表明,线性大航向角误差模型应用于飞行器飞行中对准,能够很好地解决飞行器在大航向角误差情况下进行对准的难点,并给出了适合于大航向角误差模型的机动方式.最后,提出了线性大航向角误差模型在工程应用中的几点建议
為瞭解決飛行器在大航嚮角誤差的情況下進行飛行中對準的難題,將一種線性大航嚮角誤差模型應用于飛行器飛行中對準的過程.詳細推導瞭線性大航嚮角誤差模型,設計瞭飛行器在大航嚮角誤差情況下進行飛行中對準的卡爾曼濾波模型,併進行瞭數字倣真.倣真結果錶明,線性大航嚮角誤差模型應用于飛行器飛行中對準,能夠很好地解決飛行器在大航嚮角誤差情況下進行對準的難點,併給齣瞭適閤于大航嚮角誤差模型的機動方式.最後,提齣瞭線性大航嚮角誤差模型在工程應用中的幾點建議
위료해결비행기재대항향각오차적정황하진행비행중대준적난제,장일충선성대항향각오차모형응용우비행기비행중대준적과정.상세추도료선성대항향각오차모형,설계료비행기재대항향각오차정황하진행비행중대준적잡이만려파모형,병진행료수자방진.방진결과표명,선성대항향각오차모형응용우비행기비행중대준,능구흔호지해결비행기재대항향각오차정황하진행대준적난점,병급출료괄합우대항향각오차모형적궤동방식.최후,제출료선성대항향각오차모형재공정응용중적궤점건의
