航空电子技术
航空電子技術
항공전자기술
AVIONICS TECHNOLOGY
2012年
4期
31-33
,共3页
ARINC 661%座舱显示系统%性能优化
ARINC 661%座艙顯示繫統%性能優化
ARINC 661%좌창현시계통%성능우화
ARINC 661%cockpit display system%performance optimization
随着航空电子技术的不断发展,越来越多的飞机座舱显示系统开始采用ARINC 661标准进行设计.基于ARINC 661标准开发的座舱显示系统,具有清晰的体系结构、较强的重用性和扩展性.本文首先对ARINC 661标准进行了必要地介绍;在此基础上对基于ARINC 661标准的显示管理软件结构和性能进行了分析;文章最后对基于ARINC 661标准的通用图符显示管理软件进行了优化,并在目标平台上进行了性能测试,达到了预期效果.
隨著航空電子技術的不斷髮展,越來越多的飛機座艙顯示繫統開始採用ARINC 661標準進行設計.基于ARINC 661標準開髮的座艙顯示繫統,具有清晰的體繫結構、較彊的重用性和擴展性.本文首先對ARINC 661標準進行瞭必要地介紹;在此基礎上對基于ARINC 661標準的顯示管理軟件結構和性能進行瞭分析;文章最後對基于ARINC 661標準的通用圖符顯示管理軟件進行瞭優化,併在目標平檯上進行瞭性能測試,達到瞭預期效果.
수착항공전자기술적불단발전,월래월다적비궤좌창현시계통개시채용ARINC 661표준진행설계.기우ARINC 661표준개발적좌창현시계통,구유청석적체계결구、교강적중용성화확전성.본문수선대ARINC 661표준진행료필요지개소;재차기출상대기우ARINC 661표준적현시관리연건결구화성능진행료분석;문장최후대기우ARINC 661표준적통용도부현시관리연건진행료우화,병재목표평태상진행료성능측시,체도료예기효과.
With the rapid development of avionics technology, more and more cockpit display systems are designed according to ARINC 661 standard. Cockpit display systems based on ARINC 661 have clear architecture, good reusability and can be easily extended. Arnic661 is introduced briefly at first in this paper, and software architecture and performance based on ARINC 661 are analyzed. General purpose symbol management and display software based on ARINC 661 is optimized and tested on the target hardware at last, which meets system requirements.
