航空维修与工程
航空維脩與工程
항공유수여공정
AVIATION ENGINEERING & MAINTENANCE
2013年
1期
38-39
,共2页
民用发动机%滑油%积炭%航线维护
民用髮動機%滑油%積炭%航線維護
민용발동궤%활유%적탄%항선유호
civil turbine engine%oil%coking%line maintenance
现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现了高温区域滑油管路积炭、涡轮转子轴承结焦等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.为解决上述问题,航空公司在航线中将发动机标准型滑油更换为高温型,有效提高了航线运营中发动机的维修性.
現役航空髮動機在使用標準型滑油時,齣現瞭高溫區域滑油管路積炭、渦輪轉子軸承結焦等問題,甚至由于滑油繫統故障導緻髮動機空中停車.為解決上述問題,航空公司在航線中將髮動機標準型滑油更換為高溫型,有效提高瞭航線運營中髮動機的維脩性.
현역항공발동궤재사용표준형활유시,출현료고온구역활유관로적탄、와륜전자축승결초등문제,심지유우활유계통고장도치발동궤공중정차.위해결상술문제,항공공사재항선중장발동궤표준형활유경환위고온형,유효제고료항선운영중발동궤적유수성.
The Impact of Oil Type Replacement to Engine Line Maintenance
