航空维修与工程
航空維脩與工程
항공유수여공정
AVIATION ENGINEERING & MAINTENANCE
2013年
1期
81-83
,共3页
发动机包修%小时费率%年度调整
髮動機包脩%小時費率%年度調整
발동궤포수%소시비솔%년도조정
engine total care%hourly rate%annual reconciliation
对发动机包修小时费率年度调整问题进行数学建模并提出新的求解方案,新方案具有适用面广、操作简便、管理成本小的优点.航空公司使用此方案可快速推导出应对小时费率年度调整问题的最优策略,从而确保自身在发动机包修业务中的决策自主权和决断力.
對髮動機包脩小時費率年度調整問題進行數學建模併提齣新的求解方案,新方案具有適用麵廣、操作簡便、管理成本小的優點.航空公司使用此方案可快速推導齣應對小時費率年度調整問題的最優策略,從而確保自身在髮動機包脩業務中的決策自主權和決斷力.
대발동궤포수소시비솔년도조정문제진행수학건모병제출신적구해방안,신방안구유괄용면엄、조작간편、관리성본소적우점.항공공사사용차방안가쾌속추도출응대소시비솔년도조정문제적최우책략,종이학보자신재발동궤포수업무중적결책자주권화결단력.
Annual Reconciliation of Hourly Rate for Engine Total Care Service
