航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
4期
38-40
,共3页
刘平安%林永峰%邓景辉%陈平剑%招启军
劉平安%林永峰%鄧景輝%陳平劍%招啟軍
류평안%림영봉%산경휘%진평검%초계군
直升机%旋翼%新型桨尖
直升機%鏇翼%新型槳尖
직승궤%선익%신형장첨
建立了一套适合于新型桨尖旋翼气动特性分析的计算方法,利用该方法计算分析了扭转及弦长分布等参数变化对新型桨尖旋翼气动特性的影响,对新型桨尖旋翼和抛物线后掠旋翼的气动特性进行了数值模拟,开展了新型桨尖旋翼和抛物线后掠旋翼的悬停气动性能试验研究,验证了理论分析的结果.
建立瞭一套適閤于新型槳尖鏇翼氣動特性分析的計算方法,利用該方法計算分析瞭扭轉及絃長分佈等參數變化對新型槳尖鏇翼氣動特性的影響,對新型槳尖鏇翼和拋物線後掠鏇翼的氣動特性進行瞭數值模擬,開展瞭新型槳尖鏇翼和拋物線後掠鏇翼的懸停氣動性能試驗研究,驗證瞭理論分析的結果.
건립료일투괄합우신형장첨선익기동특성분석적계산방법,이용해방법계산분석료뉴전급현장분포등삼수변화대신형장첨선익기동특성적영향,대신형장첨선익화포물선후략선익적기동특성진행료수치모의,개전료신형장첨선익화포물선후략선익적현정기동성능시험연구,험증료이론분석적결과.
