航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
5期
5-8
,共4页
稳定性%畸变%模拟器%相容性%匹配
穩定性%畸變%模擬器%相容性%匹配
은정성%기변%모의기%상용성%필배
传统的进气道/发动机相容性分析方法可能无法适应未来先进飞行器的快速发展,需要发展新的技术和方法.针对该技术领域所面临的挑战,如相容性匹配技术和畸变模拟器面临的挑战,动态畸变的模拟、旋流畸变模拟、耐久性试验及评估的高循环疲劳畸变发生器等,应予以特别的关注.本文根据未来进气道/发动机相容性匹配技术的发展方向,探讨了畸变发生器模拟的应对措施及其气动稳定性鉴定试验的相关问题.
傳統的進氣道/髮動機相容性分析方法可能無法適應未來先進飛行器的快速髮展,需要髮展新的技術和方法.針對該技術領域所麵臨的挑戰,如相容性匹配技術和畸變模擬器麵臨的挑戰,動態畸變的模擬、鏇流畸變模擬、耐久性試驗及評估的高循環疲勞畸變髮生器等,應予以特彆的關註.本文根據未來進氣道/髮動機相容性匹配技術的髮展方嚮,探討瞭畸變髮生器模擬的應對措施及其氣動穩定性鑒定試驗的相關問題.
전통적진기도/발동궤상용성분석방법가능무법괄응미래선진비행기적쾌속발전,수요발전신적기술화방법.침대해기술영역소면림적도전,여상용성필배기술화기변모의기면림적도전,동태기변적모의、선류기변모의、내구성시험급평고적고순배피로기변발생기등,응여이특별적관주.본문근거미래진기도/발동궤상용성필배기술적발전방향,탐토료기변발생기모의적응대조시급기기동은정성감정시험적상관문제.
