后勤工程学院学报
後勤工程學院學報
후근공정학원학보
JOURNAL OF LOGISTICAL ENGINEERING UNIVERSITY
2012年
6期
20-25
,共6页
王耀%雍歧东%周济晓%向群
王耀%雍歧東%週濟曉%嚮群
왕요%옹기동%주제효%향군
军队油料运输%网络优化%路径选择%双层规划模型
軍隊油料運輸%網絡優化%路徑選擇%雙層規劃模型
군대유료운수%망락우화%로경선택%쌍층규화모형
军队油料运输路径选择受交通运输网络和运输线路风险的影响和制约.战时,交通运输网络是敌方破坏的重点,油料运输面临很大风险,安全形势非常严峻.合理优化交通运输网络,选择合适的运输路径是避免敌方破坏、保障油料运输安全的重要途径.从不同决策角度出发,选择以总后勤部军事交通运输部为代表的网络规划者和以各级军事代表处及运油分队为代表的运输路径选择者为两级决策者,以实现总体风险均衡和单条运输路径目标最优为出发点,建立双层规划模型,对运输网络进行优化,选择最优运输路径.该法既可降低不同性质的风险,又能兼顾各种风险的相互影响.
軍隊油料運輸路徑選擇受交通運輸網絡和運輸線路風險的影響和製約.戰時,交通運輸網絡是敵方破壞的重點,油料運輸麵臨很大風險,安全形勢非常嚴峻.閤理優化交通運輸網絡,選擇閤適的運輸路徑是避免敵方破壞、保障油料運輸安全的重要途徑.從不同決策角度齣髮,選擇以總後勤部軍事交通運輸部為代錶的網絡規劃者和以各級軍事代錶處及運油分隊為代錶的運輸路徑選擇者為兩級決策者,以實現總體風險均衡和單條運輸路徑目標最優為齣髮點,建立雙層規劃模型,對運輸網絡進行優化,選擇最優運輸路徑.該法既可降低不同性質的風險,又能兼顧各種風險的相互影響.
군대유료운수로경선택수교통운수망락화운수선로풍험적영향화제약.전시,교통운수망락시활방파배적중점,유료운수면림흔대풍험,안전형세비상엄준.합리우화교통운수망락,선택합괄적운수로경시피면활방파배、보장유료운수안전적중요도경.종불동결책각도출발,선택이총후근부군사교통운수부위대표적망락규화자화이각급군사대표처급운유분대위대표적운수로경선택자위량급결책자,이실현총체풍험균형화단조운수로경목표최우위출발점,건립쌍층규화모형,대운수망락진행우화,선택최우운수로경.해법기가강저불동성질적풍험,우능겸고각충풍험적상호영향.