航天电子对抗
航天電子對抗
항천전자대항
AEROSPACE ELECTRONIC WARFARE
2012年
4期
36-38
,共3页
邵伟%涂拥军%葛青林%林鸿生
邵偉%塗擁軍%葛青林%林鴻生
소위%도옹군%갈청림%림홍생
振幅和差法%单脉冲雷达%遮盖性干扰%效果评估
振幅和差法%單脈遲雷達%遮蓋性榦擾%效果評估
진폭화차법%단맥충뢰체%차개성간우%효과평고
振幅和差法是单脉冲雷达常见的测角定向体制.在分析振幅和差式单脉冲雷达工作原理及遮盖性干扰原理的基础上,建立了基于振幅和差式单脉冲雷达的遮盖性干扰评估模型,并对建立的干扰模型进行了计算机仿真.仿真结果表明:在造成足够大的角度跟踪误差时,遮盖性干扰对振幅和差式单脉冲雷达具有较好的干扰效果.
振幅和差法是單脈遲雷達常見的測角定嚮體製.在分析振幅和差式單脈遲雷達工作原理及遮蓋性榦擾原理的基礎上,建立瞭基于振幅和差式單脈遲雷達的遮蓋性榦擾評估模型,併對建立的榦擾模型進行瞭計算機倣真.倣真結果錶明:在造成足夠大的角度跟蹤誤差時,遮蓋性榦擾對振幅和差式單脈遲雷達具有較好的榦擾效果.
진폭화차법시단맥충뢰체상견적측각정향체제.재분석진폭화차식단맥충뢰체공작원리급차개성간우원리적기출상,건립료기우진폭화차식단맥충뢰체적차개성간우평고모형,병대건립적간우모형진행료계산궤방진.방진결과표명:재조성족구대적각도근종오차시,차개성간우대진폭화차식단맥충뢰체구유교호적간우효과.