科技风
科技風
과기풍
TECHNOLOGY WIND
2012年
15期
76
,共1页
发动机%振动%噪声,控制
髮動機%振動%譟聲,控製
발동궤%진동%조성,공제
通过实验分析了发动机振动、工况对车内噪声的影响,研究了发动机二阶振动是引起车内噪声的主要原因,控制发动机的二阶振动向车体板件的传递,控制主要发声部件的振动,达到降低车内噪声的目的.
通過實驗分析瞭髮動機振動、工況對車內譟聲的影響,研究瞭髮動機二階振動是引起車內譟聲的主要原因,控製髮動機的二階振動嚮車體闆件的傳遞,控製主要髮聲部件的振動,達到降低車內譟聲的目的.
통과실험분석료발동궤진동、공황대차내조성적영향,연구료발동궤이계진동시인기차내조성적주요원인,공제발동궤적이계진동향차체판건적전체,공제주요발성부건적진동,체도강저차내조성적목적.
