科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2012年
6期
81-82
,共2页
输油管线%最佳路径%解析模型%数值模型%遍历
輸油管線%最佳路徑%解析模型%數值模型%遍歷
수유관선%최가로경%해석모형%수치모형%편력
本文对炼油厂和车站之间的输油管线布置问题做了细致的分析并求解.通过建立解析模型和数值模型,对两家不同公司设计出最优方案并进行比较.在解析模型中通过将炼油厂、车站的布局量化在直角坐标系中,通过运用几何知识列出铺设管道费用的具体表达式,运用高等数学中求解最值的方法求出了管道费用的最小值.在数值模型中,运用遍历的方法并通过MATLAB编程求出了管线费用的最小值及管线设计方案.
本文對煉油廠和車站之間的輸油管線佈置問題做瞭細緻的分析併求解.通過建立解析模型和數值模型,對兩傢不同公司設計齣最優方案併進行比較.在解析模型中通過將煉油廠、車站的佈跼量化在直角坐標繫中,通過運用幾何知識列齣鋪設管道費用的具體錶達式,運用高等數學中求解最值的方法求齣瞭管道費用的最小值.在數值模型中,運用遍歷的方法併通過MATLAB編程求齣瞭管線費用的最小值及管線設計方案.
본문대련유엄화차참지간적수유관선포치문제주료세치적분석병구해.통과건립해석모형화수치모형,대량가불동공사설계출최우방안병진행비교.재해석모형중통과장련유엄、차참적포국양화재직각좌표계중,통과운용궤하지식렬출포설관도비용적구체표체식,운용고등수학중구해최치적방법구출료관도비용적최소치.재수치모형중,운용편력적방법병통과MATLAB편정구출료관선비용적최소치급관선설계방안.
