辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
遼寧工程技術大學學報（自然科學版）
료녕공정기술대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
5期
112-115
,共4页
李芳玮%金龙哲%韩海荣%黄志凌%张娜
李芳瑋%金龍哲%韓海榮%黃誌凌%張娜
리방위%금룡철%한해영%황지릉%장나
煤矿%紧急避险%避难硐室%选址%关键技术%瓦斯爆炸%冲击波%人员疏散
煤礦%緊急避險%避難硐室%選阯%關鍵技術%瓦斯爆炸%遲擊波%人員疏散
매광%긴급피험%피난동실%선지%관건기술%와사폭작%충격파%인원소산
针对安全避险“六大系统”中,避难硐室选址的问题,从瓦斯爆炸事故的分析、避难硐室选址的地质因素、避难硐室选址与人员分布和人员疏散检验4个方面来研究避难硐室选址中的关键技术.结果表明:避难硐室选址应该避开压力峰值区域;避难硐室至工作面的距离要大于冲击波破坏造成的人员死亡边界;根据疏散时间检验,避难硐室距离工作面以1000 m 为宜;避难硐室两端入口要布置在进风巷道中,以采区布置为主,井底车场附近可不设置避难硐室.
針對安全避險“六大繫統”中,避難硐室選阯的問題,從瓦斯爆炸事故的分析、避難硐室選阯的地質因素、避難硐室選阯與人員分佈和人員疏散檢驗4箇方麵來研究避難硐室選阯中的關鍵技術.結果錶明:避難硐室選阯應該避開壓力峰值區域;避難硐室至工作麵的距離要大于遲擊波破壞造成的人員死亡邊界;根據疏散時間檢驗,避難硐室距離工作麵以1000 m 為宜;避難硐室兩耑入口要佈置在進風巷道中,以採區佈置為主,井底車場附近可不設置避難硐室.
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