科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2012年
28期
16
,共1页
轨道交通%常规公交%公交系统%接驳
軌道交通%常規公交%公交繫統%接駁
궤도교통%상규공교%공교계통%접박
以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公共交通体系,能发挥公交系统的整体效益.轨道交通与常规公交科学有效地接驳,将提升公交的服务水平.文章分析了两者的特点和功能定位,分类讨论了不同类型的接驳场站,提出了场站的布局原则.在此基础上,提出了基于轨道交通的常规公交线路的调整原则、调整思路和常规公交的接驳形式,对整合两种公共交通方式给出一些建议.
以軌道交通為骨榦、常規公交為主體的公共交通體繫,能髮揮公交繫統的整體效益.軌道交通與常規公交科學有效地接駁,將提升公交的服務水平.文章分析瞭兩者的特點和功能定位,分類討論瞭不同類型的接駁場站,提齣瞭場站的佈跼原則.在此基礎上,提齣瞭基于軌道交通的常規公交線路的調整原則、調整思路和常規公交的接駁形式,對整閤兩種公共交通方式給齣一些建議.
이궤도교통위골간、상규공교위주체적공공교통체계,능발휘공교계통적정체효익.궤도교통여상규공교과학유효지접박,장제승공교적복무수평.문장분석료량자적특점화공능정위,분류토론료불동류형적접박장참,제출료장참적포국원칙.재차기출상,제출료기우궤도교통적상규공교선로적조정원칙、조정사로화상규공교적접박형식,대정합량충공공교통방식급출일사건의.
