科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2012年
33期
29
,共1页
铝合金%锻铣加工%轮毂
鋁閤金%鍛鐉加工%輪轂
려합금%단선가공%륜곡
传统的轮毂锻造工艺只能对特定的轮毂进行加工,并且对于精细的轮毂无法锻造,对于轮毂毛坯,利用数控车床进行锻铣的铝合金加工就弥补了这一缺点.此工艺不需要对某一型号的轮毂准备整套的模具,而是使用的通用模具进行毛坯生产,并且根据需要的不同可以定做出不同种的造型,这种相较于传统的锻铣加工成本低廉的加工工艺为小批量或者是批量生产汽车配件的厂家提供了可靠的技术保障.
傳統的輪轂鍛造工藝隻能對特定的輪轂進行加工,併且對于精細的輪轂無法鍛造,對于輪轂毛坯,利用數控車床進行鍛鐉的鋁閤金加工就瀰補瞭這一缺點.此工藝不需要對某一型號的輪轂準備整套的模具,而是使用的通用模具進行毛坯生產,併且根據需要的不同可以定做齣不同種的造型,這種相較于傳統的鍛鐉加工成本低廉的加工工藝為小批量或者是批量生產汽車配件的廠傢提供瞭可靠的技術保障.
전통적륜곡단조공예지능대특정적륜곡진행가공,병차대우정세적륜곡무법단조,대우륜곡모배,이용수공차상진행단선적려합금가공취미보료저일결점.차공예불수요대모일형호적륜곡준비정투적모구,이시사용적통용모구진행모배생산,병차근거수요적불동가이정주출불동충적조형,저충상교우전통적단선가공성본저렴적가공공예위소비량혹자시비량생산기차배건적엄가제공료가고적기술보장.
