科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2013年
6期
27
,共1页
客运专线%路基%沉降观测%工后沉降
客運專線%路基%沉降觀測%工後沉降
객운전선%로기%침강관측%공후침강
路基工后沉降是影响高速铁路平顺性、稳定性的重要因素,高速铁路对工后沉降要求极为严格.本文以哈西客站Dk919+149~Dk919+690段路基沉降观测为背景,采用拓展双曲线法、指数法和三点法对实测数据进行分析,结果表明基底沉降板、路基面沉降板的实测沉降量和预测沉降量、计算工后沉降量等均满足《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》的要求,满足有砟轨道铺设条件.
路基工後沉降是影響高速鐵路平順性、穩定性的重要因素,高速鐵路對工後沉降要求極為嚴格.本文以哈西客站Dk919+149~Dk919+690段路基沉降觀測為揹景,採用拓展雙麯線法、指數法和三點法對實測數據進行分析,結果錶明基底沉降闆、路基麵沉降闆的實測沉降量和預測沉降量、計算工後沉降量等均滿足《客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南》的要求,滿足有砟軌道鋪設條件.
로기공후침강시영향고속철로평순성、은정성적중요인소,고속철로대공후침강요구겁위엄격.본문이합서객참Dk919+149~Dk919+690단로기침강관측위배경,채용탁전쌍곡선법、지수법화삼점법대실측수거진행분석,결과표명기저침강판、로기면침강판적실측침강량화예측침강량、계산공후침강량등균만족《객운전선철로무사궤도포설조건평고기술지남》적요구,만족유사궤도포설조건.
