科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2013年
6期
191
,共1页
刚性杆模型%解耦%模态分析%响应
剛性桿模型%解耦%模態分析%響應
강성간모형%해우%모태분석%향응
把非公路矿用自卸车车体简化为刚性杆模型,列出动力学微分方程,对方程进行坐标解耦,去除弹性耦合,最后对此二自由度受迫振动系统运用模态分析法求解得到其响应.并用mat lab编写程序验证结果的正确性.
把非公路礦用自卸車車體簡化為剛性桿模型,列齣動力學微分方程,對方程進行坐標解耦,去除彈性耦閤,最後對此二自由度受迫振動繫統運用模態分析法求解得到其響應.併用mat lab編寫程序驗證結果的正確性.
파비공로광용자사차차체간화위강성간모형,렬출동역학미분방정,대방정진행좌표해우,거제탄성우합,최후대차이자유도수박진동계통운용모태분석법구해득도기향응.병용mat lab편사정서험증결과적정학성.
