润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2012年
9期
33-40
,共8页
王凯%严志军%朱新河%程东
王凱%嚴誌軍%硃新河%程東
왕개%엄지군%주신하%정동
点接触%接触电阻%膜厚比%润滑状态
點接觸%接觸電阻%膜厚比%潤滑狀態
점접촉%접촉전조%막후비%윤활상태
运用接触电阻法分别研究外载荷、滑动速度对球-盘点接触摩擦副润滑状态的影响规律.试验结果表明,接触电阻值随载荷的增大逐渐减小后趋于稳定,随滑动速度的增大逐渐增大但当载荷较大、速度增大到某一值时有减小的趋势;建立接触电阻与膜厚比的关联曲线,能够快速、直观地判定边界润滑状态和混合润滑状态之间的过渡转换,并能判断出混合润滑状态中起主导作用的润滑状态.
運用接觸電阻法分彆研究外載荷、滑動速度對毬-盤點接觸摩抆副潤滑狀態的影響規律.試驗結果錶明,接觸電阻值隨載荷的增大逐漸減小後趨于穩定,隨滑動速度的增大逐漸增大但噹載荷較大、速度增大到某一值時有減小的趨勢;建立接觸電阻與膜厚比的關聯麯線,能夠快速、直觀地判定邊界潤滑狀態和混閤潤滑狀態之間的過渡轉換,併能判斷齣混閤潤滑狀態中起主導作用的潤滑狀態.
운용접촉전조법분별연구외재하、활동속도대구-반점접촉마찰부윤활상태적영향규률.시험결과표명,접촉전조치수재하적증대축점감소후추우은정,수활동속도적증대축점증대단당재하교대、속도증대도모일치시유감소적추세;건립접촉전조여막후비적관련곡선,능구쾌속、직관지판정변계윤활상태화혼합윤활상태지간적과도전환,병능판단출혼합윤활상태중기주도작용적윤활상태.
