燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2012年
4期
16-19
,共4页
高负荷吸附式风扇%附面层吸气%抽气模型%开孔位置%高推重比%气动性能
高負荷吸附式風扇%附麵層吸氣%抽氣模型%開孔位置%高推重比%氣動性能
고부하흡부식풍선%부면층흡기%추기모형%개공위치%고추중비%기동성능
采用NUMECA商用软件,模拟了叶片附面层吸气技术对高负荷风扇叶片三维流场的影响.重点研究了抽气模型的建立方法,深入分析了不同开孔位置、尺寸及不同抽吸量对风扇气动性能的影响.结果表明,在来流条件相同的情况下,转、静子选取适当的开孔位置,抽吸流量为总流量的1.5%时,压比、效率最大可分别提高6.5%和1.6%.
採用NUMECA商用軟件,模擬瞭葉片附麵層吸氣技術對高負荷風扇葉片三維流場的影響.重點研究瞭抽氣模型的建立方法,深入分析瞭不同開孔位置、呎吋及不同抽吸量對風扇氣動性能的影響.結果錶明,在來流條件相同的情況下,轉、靜子選取適噹的開孔位置,抽吸流量為總流量的1.5%時,壓比、效率最大可分彆提高6.5%和1.6%.
채용NUMECA상용연건,모의료협편부면층흡기기술대고부하풍선협편삼유류장적영향.중점연구료추기모형적건립방법,심입분석료불동개공위치、척촌급불동추흡량대풍선기동성능적영향.결과표명,재래류조건상동적정황하,전、정자선취괄당적개공위치,추흡류량위총류량적1.5%시,압비、효솔최대가분별제고6.5%화1.6%.
