燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2012年
4期
30-36
,共7页
曹志廷%郭文%潘炳华%刘松
曹誌廷%郭文%潘炳華%劉鬆
조지정%곽문%반병화%류송
涡轮叶片%冷却设计%换热系数%试验设计%优化设计
渦輪葉片%冷卻設計%換熱繫數%試驗設計%優化設計
와륜협편%냉각설계%환열계수%시험설계%우화설계
针对某型发动机高压涡轮工作叶片,采用试验设计方法,通过对内腔边界条件的主效应分析,对涡轮叶片截面温度分布进行优化.同时,对影响叶片内腔不同流动与换热类型的冷却结构元件换热系数的几何参数进行敏度分析.最后通过综合优化,获得在原设计基础上的优化结果.结果表明,该方法可以把原设计的截面最大温差有效降低.另外,通过对涡轮叶片冷却设计优化方法的探索,还获得了影响叶片冷却设计结果的参数关系曲线,该方法及结果可在涡轮叶片冷却设计时参考使用.
針對某型髮動機高壓渦輪工作葉片,採用試驗設計方法,通過對內腔邊界條件的主效應分析,對渦輪葉片截麵溫度分佈進行優化.同時,對影響葉片內腔不同流動與換熱類型的冷卻結構元件換熱繫數的幾何參數進行敏度分析.最後通過綜閤優化,穫得在原設計基礎上的優化結果.結果錶明,該方法可以把原設計的截麵最大溫差有效降低.另外,通過對渦輪葉片冷卻設計優化方法的探索,還穫得瞭影響葉片冷卻設計結果的參數關繫麯線,該方法及結果可在渦輪葉片冷卻設計時參攷使用.
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