燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
5期
435-440
,共6页
毛少华%祝实%李元洲%杨立中%匡萃芃
毛少華%祝實%李元洲%楊立中%劻萃芃
모소화%축실%리원주%양립중%광췌봉
火灾%烟气层%分界面高度%类内方差
火災%煙氣層%分界麵高度%類內方差
화재%연기층%분계면고도%류내방차
通过采用类内方差函数衡量阈值分界效果,发展一种新的烟气层高度计算方法.该方法首先计算不同可能温度阈值对应的烟气层和空间层之间的类内方差函数,以分类效果最好(对应类内方差最小)的温度阈值作为烟气层高度的分界判据.通过在某大空间实验厅开展全尺寸烟气沉降实验,比较了烟气温升较低时该方法和其他方法的计算结果.研究结果表明,该方法完全基于客观数据,保证了阈值选取的最优化,在烟气温升较低时具有明显优势,计算得到的烟气层高度变化曲线能更合理、有效地反映整个烟气层沉降过程以及火源熄灭后的烟气回升过程.
通過採用類內方差函數衡量閾值分界效果,髮展一種新的煙氣層高度計算方法.該方法首先計算不同可能溫度閾值對應的煙氣層和空間層之間的類內方差函數,以分類效果最好(對應類內方差最小)的溫度閾值作為煙氣層高度的分界判據.通過在某大空間實驗廳開展全呎吋煙氣沉降實驗,比較瞭煙氣溫升較低時該方法和其他方法的計算結果.研究結果錶明,該方法完全基于客觀數據,保證瞭閾值選取的最優化,在煙氣溫升較低時具有明顯優勢,計算得到的煙氣層高度變化麯線能更閤理、有效地反映整箇煙氣層沉降過程以及火源熄滅後的煙氣迴升過程.
통과채용류내방차함수형량역치분계효과,발전일충신적연기층고도계산방법.해방법수선계산불동가능온도역치대응적연기층화공간층지간적류내방차함수,이분류효과최호(대응류내방차최소)적온도역치작위연기층고도적분계판거.통과재모대공간실험청개전전척촌연기침강실험,비교료연기온승교저시해방법화기타방법적계산결과.연구결과표명,해방법완전기우객관수거,보증료역치선취적최우화,재연기온승교저시구유명현우세,계산득도적연기층고도변화곡선능경합리、유효지반영정개연기층침강과정이급화원식멸후적연기회승과정.