燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
5期
441-447
,共7页
王勇%李国岫%虞育松%丁佳伟
王勇%李國岫%虞育鬆%丁佳偉
왕용%리국수%우육송%정가위
燃油射流%雾化机理%大涡模拟%喷雾结构%空气背压
燃油射流%霧化機理%大渦模擬%噴霧結構%空氣揹壓
연유사류%무화궤리%대와모의%분무결구%공기배압
采用气液两相流大涡模拟(LES)方法,结合 VOF 模型对高压柴油射流在启喷阶段的雾化过程进行数值求解.LES 与实验结果(喷雾结构和贯穿距离)具有较好的一致性.然后结合 LES 模拟的流场信息(速度场、压力场和亚网格黏度场)对雾化过程进行分析.同时通过对比 LES 结果、实验结果和线性不稳定理论结果对启喷阶段的雾化机理进行了探讨,并提出了新的喷束结构(比 Hiroshi Hattori 提出的喷束结构更准确地描述了喷束迎风面结构).最后,研究了环境背压对喷雾结构的影响.研究表明,对于无空泡射流,启喷阶段射流头部迎风面存在的 RT 不稳定机制分裂的液滴是液滴的主要来源.
採用氣液兩相流大渦模擬(LES)方法,結閤 VOF 模型對高壓柴油射流在啟噴階段的霧化過程進行數值求解.LES 與實驗結果(噴霧結構和貫穿距離)具有較好的一緻性.然後結閤 LES 模擬的流場信息(速度場、壓力場和亞網格黏度場)對霧化過程進行分析.同時通過對比 LES 結果、實驗結果和線性不穩定理論結果對啟噴階段的霧化機理進行瞭探討,併提齣瞭新的噴束結構(比 Hiroshi Hattori 提齣的噴束結構更準確地描述瞭噴束迎風麵結構).最後,研究瞭環境揹壓對噴霧結構的影響.研究錶明,對于無空泡射流,啟噴階段射流頭部迎風麵存在的 RT 不穩定機製分裂的液滴是液滴的主要來源.
채용기액량상류대와모의(LES)방법,결합 VOF 모형대고압시유사류재계분계단적무화과정진행수치구해.LES 여실험결과(분무결구화관천거리)구유교호적일치성.연후결합 LES 모의적류장신식(속도장、압력장화아망격점도장)대무화과정진행분석.동시통과대비 LES 결과、실험결과화선성불은정이론결과대계분계단적무화궤리진행료탐토,병제출료신적분속결구(비 Hiroshi Hattori 제출적분속결구경준학지묘술료분속영풍면결구).최후,연구료배경배압대분무결구적영향.연구표명,대우무공포사류,계분계단사류두부영풍면존재적 RT 불은정궤제분렬적액적시액적적주요래원.
