时代金融(下旬)
時代金融(下旬)
시대금융(하순)
TIMES FINANCE
2012年
11期
21-22
,共2页
混合汽车%新能源汽车%使用成本
混閤汽車%新能源汽車%使用成本
혼합기차%신능원기차%사용성본
本文从使用成本的角度对这三类汽车分别建立了成本模型.先从理论出发,将使用成本分为六大类,然后分别对每类成本建立模型,最后对选取的比亚迪G3(传统汽车)、比亚迪E6(纯电动汽车)、F3DM(混合动力汽车)这三款汽车的使用成本进行了比较分析,发现混合动力汽车的使用成本最小,其次是传统汽车,如果不包括折旧费用,则纯电动汽车的使用成本是最小的,其次是混合动力汽车.
本文從使用成本的角度對這三類汽車分彆建立瞭成本模型.先從理論齣髮,將使用成本分為六大類,然後分彆對每類成本建立模型,最後對選取的比亞迪G3(傳統汽車)、比亞迪E6(純電動汽車)、F3DM(混閤動力汽車)這三款汽車的使用成本進行瞭比較分析,髮現混閤動力汽車的使用成本最小,其次是傳統汽車,如果不包括摺舊費用,則純電動汽車的使用成本是最小的,其次是混閤動力汽車.
본문종사용성본적각도대저삼류기차분별건립료성본모형.선종이론출발,장사용성본분위륙대류,연후분별대매류성본건립모형,최후대선취적비아적G3(전통기차)、비아적E6(순전동기차)、F3DM(혼합동력기차)저삼관기차적사용성본진행료비교분석,발현혼합동력기차적사용성본최소,기차시전통기차,여과불포괄절구비용,칙순전동기차적사용성본시최소적,기차시혼합동력기차.
