隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2012年
4期
479-485
,共7页
异型断面%深基坑%围护结构%数值模拟%开挖%支护
異型斷麵%深基坑%圍護結構%數值模擬%開挖%支護
이형단면%심기갱%위호결구%수치모의%개알%지호
为了掌握异型断面深基坑施工过程中围护结构受力和变形特征,确保施工安全,以北京地铁6号线3标1号换乘厅工程为例,采取假定简化模型,利用有限元软件 ANSYS进行数值模拟计算,并对各个施工工序的计算结果进行对比分析.结论与建议如下:1)类似工程设计时应适当增加桩体长度及与 B型桩的连接刚度以增加围护结构的稳定性;2)楼板形成的框架体系约束作用明显,为控制围护结构变形提供了有利条件;3)异型基坑的内支撑体系布置应充分考虑基坑异型带来的薄弱点,在结构断面的变化点应重点关注.通过快速及时完成桩体之间的连接、增大平台下部钢支承的刚度和预应力等措施确保平台稳定.
為瞭掌握異型斷麵深基坑施工過程中圍護結構受力和變形特徵,確保施工安全,以北京地鐵6號線3標1號換乘廳工程為例,採取假定簡化模型,利用有限元軟件 ANSYS進行數值模擬計算,併對各箇施工工序的計算結果進行對比分析.結論與建議如下:1)類似工程設計時應適噹增加樁體長度及與 B型樁的連接剛度以增加圍護結構的穩定性;2)樓闆形成的框架體繫約束作用明顯,為控製圍護結構變形提供瞭有利條件;3)異型基坑的內支撐體繫佈置應充分攷慮基坑異型帶來的薄弱點,在結構斷麵的變化點應重點關註.通過快速及時完成樁體之間的連接、增大平檯下部鋼支承的剛度和預應力等措施確保平檯穩定.
위료장악이형단면심기갱시공과정중위호결구수력화변형특정,학보시공안전,이북경지철6호선3표1호환승청공정위례,채취가정간화모형,이용유한원연건 ANSYS진행수치모의계산,병대각개시공공서적계산결과진행대비분석.결론여건의여하:1)유사공정설계시응괄당증가장체장도급여 B형장적련접강도이증가위호결구적은정성;2)루판형성적광가체계약속작용명현,위공제위호결구변형제공료유리조건;3)이형기갱적내지탱체계포치응충분고필기갱이형대래적박약점,재결구단면적변화점응중점관주.통과쾌속급시완성장체지간적련접、증대평태하부강지승적강도화예응력등조시학보평태은정.