隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2012年
6期
827-831
,共5页
高瓦斯隧道%工作面%甲烷传感器%布置%数值模拟
高瓦斯隧道%工作麵%甲烷傳感器%佈置%數值模擬
고와사수도%공작면%갑완전감기%포치%수치모의
针对高瓦斯隧道工作面甲烷传感器的安装位置参数缺乏理论依据,首先建立隧道几何模型,根据湍流状态下的守恒方程、湍流动能方程、组分输送方程以及标准 kε模型,模拟隧道工作面甲烷的分布情况.结果显示,风管位置和通风量对工作面甲烷体积分数的分布情况影响很大,正常通风状态下风管对面边墙位置甲烷体积分数高,通风量不足时,隧道顶部甲烷体积分数高.根据模拟结果和现场实测,确定甲烷传感器的安装位置和数量,并提出合理的布置要求.
針對高瓦斯隧道工作麵甲烷傳感器的安裝位置參數缺乏理論依據,首先建立隧道幾何模型,根據湍流狀態下的守恆方程、湍流動能方程、組分輸送方程以及標準 kε模型,模擬隧道工作麵甲烷的分佈情況.結果顯示,風管位置和通風量對工作麵甲烷體積分數的分佈情況影響很大,正常通風狀態下風管對麵邊牆位置甲烷體積分數高,通風量不足時,隧道頂部甲烷體積分數高.根據模擬結果和現場實測,確定甲烷傳感器的安裝位置和數量,併提齣閤理的佈置要求.
침대고와사수도공작면갑완전감기적안장위치삼수결핍이론의거,수선건립수도궤하모형,근거단류상태하적수항방정、단류동능방정、조분수송방정이급표준 kε모형,모의수도공작면갑완적분포정황.결과현시,풍관위치화통풍량대공작면갑완체적분수적분포정황영향흔대,정상통풍상태하풍관대면변장위치갑완체적분수고,통풍량불족시,수도정부갑완체적분수고.근거모의결과화현장실측,학정갑완전감기적안장위치화수량,병제출합리적포치요구.
