隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2012年
6期
896-902
,共7页
西秦岭隧道%TBM%节能减排
西秦嶺隧道%TBM%節能減排
서진령수도%TBM%절능감배
兰渝铁路西秦岭隧道是目前中国铁路建筑史上 TBM掘进最长的隧道,工期紧,能源、资源投入大.项目根据 TBM工法的实际特点,进一步夯实管理体制基础,紧绕“四节一环保”开展系列措施,同时依托科技创新,突出技术节能措施,并提出节能减排建议,在实现“高产低耗”方面取得了显著成效.
蘭渝鐵路西秦嶺隧道是目前中國鐵路建築史上 TBM掘進最長的隧道,工期緊,能源、資源投入大.項目根據 TBM工法的實際特點,進一步夯實管理體製基礎,緊繞“四節一環保”開展繫列措施,同時依託科技創新,突齣技術節能措施,併提齣節能減排建議,在實現“高產低耗”方麵取得瞭顯著成效.
란투철로서진령수도시목전중국철로건축사상 TBM굴진최장적수도,공기긴,능원、자원투입대.항목근거 TBM공법적실제특점,진일보항실관리체제기출,긴요“사절일배보”개전계렬조시,동시의탁과기창신,돌출기술절능조시,병제출절능감배건의,재실현“고산저모”방면취득료현저성효.