石家庄铁路职业技术学院学报
石傢莊鐵路職業技術學院學報
석가장철로직업기술학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY
2012年
2期
9-13
,共5页
高速铁路%道岔%板式无砟轨道%施工工艺
高速鐵路%道岔%闆式無砟軌道%施工工藝
고속철로%도차%판식무사궤도%시공공예
铁路道岔是列车安全运行必须通过的“咽喉”区,高速铁路道岔铺设的平顺性和总体施工质量,更是至关重要,决定着高速列车的平稳通过和安全运行.通过石武客运专线工程的施工实践,进一步探索和研究高速铁路道岔板式无砟轨道的施工工艺,使其不断完善和成熟,较好地实现道岔铺设的平顺性,保证工程总体质量,取得一定效果
鐵路道岔是列車安全運行必鬚通過的“嚥喉”區,高速鐵路道岔鋪設的平順性和總體施工質量,更是至關重要,決定著高速列車的平穩通過和安全運行.通過石武客運專線工程的施工實踐,進一步探索和研究高速鐵路道岔闆式無砟軌道的施工工藝,使其不斷完善和成熟,較好地實現道岔鋪設的平順性,保證工程總體質量,取得一定效果
철로도차시열차안전운행필수통과적“인후”구,고속철로도차포설적평순성화총체시공질량,경시지관중요,결정착고속열차적평은통과화안전운행.통과석무객운전선공정적시공실천,진일보탐색화연구고속철로도차판식무사궤도적시공공예,사기불단완선화성숙,교호지실현도차포설적평순성,보증공정총체질량,취득일정효과
