铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
3期
8-11
,共4页
矮墩连续刚构%合龙条件%温度%高差%顶推力%收缩徐变
矮墩連續剛構%閤龍條件%溫度%高差%頂推力%收縮徐變
왜돈련속강구%합룡조건%온도%고차%정추력%수축서변
以四川某矮墩连续刚构桥为工程背景,分析了合龙时的温度(包括均匀温度和温度梯度)、高差及顶推力等因素对矮墩连续刚构成桥后的结构内力和线形的影响.分析表明:合理的顶推力可以有效改善矮墩连续刚构成桥后的受力状态和线形,据此提出了考虑合龙温度和混凝土后期收缩徐变影响的顶推力确定方法.
以四川某矮墩連續剛構橋為工程揹景,分析瞭閤龍時的溫度(包括均勻溫度和溫度梯度)、高差及頂推力等因素對矮墩連續剛構成橋後的結構內力和線形的影響.分析錶明:閤理的頂推力可以有效改善矮墩連續剛構成橋後的受力狀態和線形,據此提齣瞭攷慮閤龍溫度和混凝土後期收縮徐變影響的頂推力確定方法.
이사천모왜돈련속강구교위공정배경,분석료합룡시적온도(포괄균균온도화온도제도)、고차급정추력등인소대왜돈련속강구성교후적결구내력화선형적영향.분석표명:합리적정추력가이유효개선왜돈련속강구성교후적수력상태화선형,거차제출료고필합룡온도화혼응토후기수축서변영향적정추력학정방법.
